2月2日消息，據國外媒體報道，如果你想要一份成功可持續的事業(yè)，不要問(wèn)自己在未來(lái)將發(fā)生什么或影響你的公司的改變。相反，你應該問(wèn)自己，什么不會(huì )改變，然后將自己的時(shí)間和精力投入到這些事上。這便是亞馬遜CEO杰夫·貝索斯（Jeff Bezos）的忠告，風(fēng)險投資人比爾·格利(Bill Gurley)在一篇談到Uber宏偉志向的有趣文章中引用了這一條忠告。

 

貝索斯建議你應該將企業(yè)戰略建立在那些你確定近期保持穩定的事物上——就像顧客總會(huì )選擇更低價(jià)格——然后再重磅投資以保證你能提供這些東西并及時(shí)交付。“當你確定某樣事物時(shí)，即使是在長(cháng)期，你也應該奮不顧身的投入其中。”貝佐斯說(shuō)道。

 

格利指出，為了獲得更低的價(jià)格，Uber傾注了大量時(shí)間和金錢(qián)至自己應用程序的末端路由算法和需求預測、交通擁擠預測、供應匹配、供應布置、智能分配和動(dòng)態(tài)定價(jià)的智能系統。Uber發(fā)布了共乘服務(wù)UberPool——一個(gè)格利認為將成為Uber典型舉措之一的拼車(chē)服務(wù)。

 

隨著(zhù)Uber急于打造UberPool的成功，它恰好符合了貝佐斯所提的商業(yè)策略。Uber在一個(gè)永遠不會(huì )變的事物上（人們總希望為交通支付更少的費用）進(jìn)行了大手筆的投資。

 

貝索斯預測的有關(guān)亞馬遜顧客的真理之一便是他們總是希望更低廉的價(jià)格和更快的送貨速度。因此，亞馬遜在過(guò)去的11年都在這些方面進(jìn)行投資，有時(shí)候為了達到這一目標不惜犧牲盈利。為了實(shí)現這一目標，亞馬遜已經(jīng)投資了幾十億美金在整個(gè)美國和全世界建立訂單履行中心和分貨中心。

 

“在過(guò)去的幾年里，隨著(zhù)不斷增加的訂單履行中心，我們實(shí)現的是距離顧客更近了，”亞馬遜CFO湯姆·蘇庫塔克(Tom Szkutak)這樣說(shuō)道。“從送貨速度和成本，主要是運輸成本角度看，這都是非常有益的舉措，因為我們距離顧客更近了。”

 

這是一項長(cháng)期無(wú)止境的努力，但卻非常值得，因為顧客總是愿意為亞馬遜的快速送貨而買(mǎi)單。以下是比爾·格利引用的貝索斯的原話(huà)：

 

 

“我常常面臨這個(gè)問(wèn)題：‘在未來(lái)十年什么將會(huì )發(fā)生改變？’這是一個(gè)非常有趣的問(wèn)題，這也是一個(gè)常見(jiàn)的問(wèn)題。但我卻從未面臨這個(gè)問(wèn)題：‘在未來(lái)十年內什么將保持不變？’而我想說(shuō)的是，第二個(gè)問(wèn)題才是最重要的問(wèn)題——因為你可以針對一段時(shí)間內穩定的事物而制定商業(yè)策略。。。在零售行業(yè)，我們知道顧客總希望低價(jià)，而我確定這在未來(lái)十年都不會(huì )發(fā)生改變。他們想要更快的送貨，他們想要更多選擇。在未來(lái)十年內任何一個(gè)顧客都不太可能說(shuō)出這樣的話(huà)：‘杰夫我愛(ài)死亞馬遜了，但我希望它的價(jià)格更高一些’，或者‘我愛(ài)亞馬遜，我只是希望它的送貨再慢一些。’這幾乎是不可能的。所以我們要將精力投入這樣的事物，加速進(jìn)行，因為我們知道現在投入的精力將在未來(lái)十年內得到回報。當你知道某件事是真的，即使是從長(cháng)遠角度看，你也應該全心全力投入其中。”