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柳青:完成業(yè)務(wù)升級 將涉及公共交通

發(fā)表日期:2015.05.21    訪(fǎng)問(wèn)人數:641

在今日舉行的全球女性創(chuàng )業(yè)論壇上,滴滴快的集團總裁柳青發(fā)表演講稱(chēng),隨著(zhù)滴滴和快的合并,業(yè)務(wù)快速成長(cháng),從原來(lái)的打車(chē)軟件,“現在不光是打出租車(chē),我們還在打專(zhuān)車(chē),馬上要打公交車(chē),我們還要做公共交通,我們現在也在打直升機,”所以已經(jīng)從單元業(yè)務(wù)完全變成了一個(gè)多元業(yè)務(wù)的升級。
 
以下是演講實(shí)錄:
 
柳青:謝謝主持人,而且謝謝這么精彩的視頻,我是第一次看到這個(gè)視頻,而且覺(jué)得很激動(dòng),再次讓我為自己的工作感到自豪。非常感謝阿里巴巴,感謝馬總邀請我來(lái)到今天這個(gè)活動(dòng),見(jiàn)到這么多有活力的、年輕的、美麗的女士們,而且剛才聽(tīng)到你們問(wèn)杰西卡的問(wèn)題,我覺(jué)得都是非常好的,真正的是在商業(yè)里面做過(guò)的女性才會(huì )問(wèn)出來(lái)的問(wèn)題。能夠參加這個(gè)活動(dòng)非常榮幸,尤其知道很多很熟悉的朋友今天都來(lái)了,所以我也想感謝一下,確實(shí)剛才聽(tīng)了杰西卡講這些,阿里巴巴在對提倡女性創(chuàng )業(yè)這件事情上做了很多工作。而且創(chuàng )業(yè)維艱,這本書(shū)不知道大家有沒(méi)有看過(guò),女性創(chuàng )業(yè)更難,確實(shí)需要有能力的人、有號召力的人把我們大家組織在一起,今天一起來(lái)分享一下、吐槽一下,互相勉勵一下女性創(chuàng )業(yè)里面到底有哪些事情。今天這樣的活動(dòng)不是行業(yè)論壇也不是投資者論壇,我今天想非常感性地聊聊,隨便聊聊我在過(guò)去一年里面,加入了一個(gè)創(chuàng )業(yè)企業(yè)以后的一些感受,之后如果有時(shí)間,我們大家再互動(dòng)一下,我也很希望聽(tīng)到大家的一些問(wèn)題。
 
在過(guò)去的一年里,我加入滴滴差不多有一年時(shí)間,滴滴和快的合并了,滴滴和快的陸續推出了很多業(yè)務(wù),我們原來(lái)叫打車(chē)軟件,現在不光是打出租車(chē),我們還在打專(zhuān)車(chē),馬上要打公交車(chē),我們還要做公共交通,我們現在也在打直升機,所以很多人說(shuō)你們已經(jīng)是從單元業(yè)務(wù)完全變成了一個(gè)多元業(yè)務(wù)了。同時(shí),很多投資人給我們的估值說(shuō)100億美金以上了,我的朋友跑來(lái)問(wèn)我,你們是不是可以收關(guān)了坐等IPO?是這樣嗎?不是。今天我的心情,我們整個(gè)團隊的心情,可能是危機感最強烈的時(shí)候。我不知道大家有多少是自己做企業(yè)的,如果自己做企業(yè)的人一定會(huì )特別有感受,像我們現在感覺(jué)和我們要做的事情來(lái)比,我們來(lái)渺小了,我們的危機感我們本來(lái)是輕量級拳擊手,一下子變成了重量級的拳擊手,感受就是速度與激情,所以我很感謝大會(huì )派給我的題目,很老實(shí)地準備了PPT。
 
這是我做滴滴快的的第一個(gè)感覺(jué),就是跟大家分享,今天完全是非常坦誠地分享感受,當時(shí)滴滴和快的還沒(méi)有合并,去年的時(shí)候,第一個(gè)月是非常煎熬的,這個(gè)煎熬主要來(lái)自于心理壓力很大。我想人可能最大組織你前進(jìn)的動(dòng)力,估計就是你自己,為什么壓力很大呢?有兩個(gè)原因,一個(gè)原因是很多我的朋友,其實(shí)都是很關(guān)心我的人,很替我擔憂(yōu),因為滴滴和快的兩家燒錢(qián),全中國互聯(lián)網(wǎng)史上創(chuàng )了奇跡,某一家燒了3000萬(wàn)美金一天,而且基本上是照這個(gè)速度燒下去,政策上各種不確定,這個(gè)就不細說(shuō)了。還有整個(gè)團隊,也才是一個(gè)兩年半到三年的團隊,這是挑戰的地方。還有一個(gè)很重要的挑戰,就是我是一個(gè)12年在高盛,我不知道我高盛的同事來(lái)了沒(méi)有,是12年在高盛工作的,畢業(yè)以后就到了高盛,一路做起來(lái)順風(fēng)順水,組織很喜歡我我也很喜歡組織,在這個(gè)環(huán)境里面成長(cháng)起來(lái),沒(méi)有去打拼過(guò),也不知道外面的世界怎么樣,我做的也是傳統企業(yè),對養牛比OPO更懂。
 
所以我自己也有很大的壓力,我更大的壓力是我加入公司一個(gè)月以后,發(fā)現這個(gè)味道有點(diǎn)不對。因為去年這個(gè)時(shí)候,現在有流行一個(gè)詞叫“女神”,只要是某個(gè)企業(yè)的女高管都被統稱(chēng)為女神,我剛剛去的時(shí)候被稱(chēng)為女神,我非常忐忑。尤其是當我排隊上洗手間的時(shí)候,突然間有很年輕的女孩子過(guò)來(lái)跟我握手,說(shuō)女神姐姐,我能夠跟你照張相嗎?因為我們公司的平均年齡是26歲,很多女孩子是92年、93年的。還有我跟另外一個(gè)同事吃完飯在北京一個(gè)叫“上帝”的地方,到了五層,突然門(mén)口黑壓壓一群人,因為我們是做服務(wù)行業(yè)的,我們自己覺(jué)得自己除了做互聯(lián)網(wǎng)還是做服務(wù)行業(yè)的,除了服務(wù)乘客還服務(wù)司機,服務(wù)司機不好的話(huà)會(huì )有很多人來(lái)找我們。所以我的合作伙伴說(shuō)你先避一避,我去擋一下,然后回來(lái)了,說(shuō)虛驚一場(chǎng),他們是來(lái)找你合影的。我當時(shí)是什么心情呢?我當時(shí)是非常糾結的心情,因為當一個(gè)人被定位為“女神”的時(shí)候,但是當你又要去做事情和業(yè)務(wù)的時(shí)候,這是很矛盾的,我給自己的心里壓力也會(huì )比較大。這一個(gè)月的時(shí)間找不到創(chuàng )業(yè)的感覺(jué),我很迫切地需要找到創(chuàng )業(yè)的感覺(jué)。后來(lái)怎么樣呢?我后來(lái)被我的團隊感染了、啟發(fā)了,我們團隊核心的同學(xué)們從哪里來(lái)?阿里的B2B團隊,阿里的最核心的中共鐵軍,我不知道在座有多少是阿里的同事?說(shuō)起阿里的中共鐵軍,大家是非常有感染力的,以驍勇著(zhù)稱(chēng),以無(wú)所謂著(zhù)稱(chēng),以忘我著(zhù)稱(chēng),在他們看來(lái)舍我其誰(shuí),什么都可以做。在接下來(lái)的一個(gè)月里跟這個(gè)團隊有深入的接觸以后有很多的啟發(fā)。
 
舉一個(gè)例子,在我們公司里面每個(gè)月有3天叫在路上,這個(gè)在路上是所有的中高層管理人員在一起的管理聚會(huì ),這個(gè)管理例會(huì )大概有六七十個(gè)人是在星期五、星期六、星期天,每個(gè)月都要有一次,每月都要有三天都不在,要在郊區住在外面。在路上是每個(gè)部門(mén),負責人要來(lái)報告業(yè)務(wù),每個(gè)人報告完了以后,最后大家匿名投票,誰(shuí)講得好,誰(shuí)的業(yè)務(wù)做得好,誰(shuí)做得不好怎么樣。所有的一級負責人要在現場(chǎng)接受大家的批判,你只能接受,你還不能夠回嘴,你只能聽(tīng)。這個(gè)時(shí)候有一個(gè)女孩子,當時(shí)我第一次參加的時(shí)候,她拿了一個(gè)“爛橘子”,就是最差了,表情完全平靜走下去了。然后第二個(gè)月,她又拿了個(gè)“爛橘子”,表情又完全平靜走下去了。我當時(shí)就在想如果我是她,我可能會(huì )淚崩,當時(shí)在這種場(chǎng)合60幾個(gè)人來(lái)評價(jià)你做得好還是不好,但這就是我們的文化,叫坦誠溝通說(shuō)真話(huà),簡(jiǎn)單直接。她就下去了,直到第三次她拿了一個(gè)金橘子,現場(chǎng)淚崩了,說(shuō)她怎么不容易等等。這給我什么很大的啟示呢?其實(shí)人很多時(shí)候不用特別在意自己一城一池的得失,或者別人怎么看自己,你越在意別人怎么看自己,你越不是自己,你越表現不出來(lái)自己真正有水平的自己。比如今天,這種場(chǎng)合,如果我沒(méi)有在我們金橘子爛橘子鍛煉下也會(huì )緊張的,我們公司的人都經(jīng)歷過(guò)這種場(chǎng)合了,講好講壞愛(ài)誰(shuí)誰(shuí),我們今天就是做自己,我覺(jué)得這是我在參與創(chuàng )業(yè)企業(yè)以后學(xué)到的第一課,對我來(lái)講還是受益匪淺的。
 
還有我們中共鐵軍還有個(gè)什么特點(diǎn)呢?就是很忘我,我們當初在去年的8月19號,我當時(shí)加入大概兩個(gè)月的時(shí)間左右,出了我們的專(zhuān)車(chē),這個(gè)專(zhuān)車(chē)是很辛苦的事情,每次要攻一個(gè)城,攻城前要把運力估計好,當時(shí)完全沒(méi)有想到需求量如此之大,供應完全不足,用戶(hù)不足用戶(hù)體驗不好,用戶(hù)體驗對我們來(lái)講是命。當時(shí)情況非常危急,眼看上線(xiàn)一個(gè)月完不成了,然后迅速做了一個(gè)決策,從出租車(chē)事業(yè)部調主業(yè)部隊來(lái)幫助專(zhuān)車(chē)事業(yè)部。出租車(chē)事業(yè)部的主力部隊已經(jīng)是幫助滴滴,我當時(shí)還是在滴滴的時(shí)候,幫助滴滴打下江山的。這個(gè)部隊的都是元老級,每個(gè)人都像帶了一個(gè)部隊一樣,當天晚上讓他們卸下兵權,杭州的到沈陽(yáng)去,廣州的到重慶去,連夜去,沒(méi)有二話(huà),相當于你原來(lái)有的部隊,原來(lái)有的人全沒(méi)有了,重新自己要去開(kāi)疆拓土,這對任何人的要求都是很高的,要求你確實(shí)是了解整個(gè)企業(yè)的大局,你是以企業(yè)的大局為重的,這種精神我覺(jué)得確實(shí)要給阿里的團隊點(diǎn)個(gè)贊,我當時(shí)非常佩服,居然有這樣的人,完全不顧自己的利益是怎么樣的,所以當時(shí)還是非常感染我。
 
在后來(lái)我們自己在看業(yè)務(wù)的時(shí)候,我們也意識到了,我們一直在反思,我們到底在做一件什么樣的事情,怎么樣能夠把它做好。其實(shí)今天我們做的就是一件解決中國人出行難的問(wèn)題,因為大家都知道,現在大家衣食住都非常好,但是出行其實(shí)是非常難的事情。而且出行,每天大概中國人有4.6億次的出行,是在非常低效的情況下發(fā)生的。我們希望滴滴快的使命,就是解決這4.6億次人,而且是在不斷增長(cháng)的速度,能夠高效地出行,這是我們的使命。在這個(gè)使命面前,所有的所謂對失敗的顧慮,所有的對自己個(gè)人成就表現的顧慮,都是非常微不足道的,也正是在這種想法的前提下,滴滴和快的才會(huì )放下了,放下的其實(shí)就是那種對一城一池的得失心或者是輸贏(yíng)心的執著(zhù),我們一起把這件事情做好。我們背后的股東也都是非常支持我們的,他們也是看得多這家企業(yè),這兩個(gè)合在一起的企業(yè)的企業(yè)家精神,真的想把這件事情做好的精神。
 
所以放下自我以后,這是放下自我的結果,我們年會(huì )上,這是程維,這是我,這在以前是不可想象的,突然之間變成這樣。確實(shí)我也很感謝我的團隊,我自己覺(jué)得這是幫我做了一個(gè)人性的更完整,真的能夠放下一些不需要在意的東西,但這個(gè)可能真的要有信念,要有對你自己做事情的信念。還有就是我們現在每天都告訴自己團隊,還是要放下,放下什么呢?放下以前成績(jì)的包袱,心態(tài)完全歸零,這是我們每天跟團隊講的事情,未來(lái)這個(gè)事情這么大,我們還有很長(cháng)的路要走,所以必須要放下所有的包袱。
 
第二個(gè)感覺(jué)叫召喚戰神,這是為什么呢?前兩天看了一個(gè),講的是菲律賓的一個(gè)拳擊選手,他是一個(gè)八個(gè)量級的世界級冠軍,從15歲打到35歲,不久前在美國有一個(gè)大賽里面,他拿了1億美金的獎金,應該是整個(gè)亞洲里面最賺錢(qián)的一個(gè)拳擊手了。那其實(shí)看了他的故事,讓我想到滴滴和快的,我們在過(guò)去的兩年半到三年里面,PK了30個(gè)對手,一直在PK。今天的游戲規則又不一樣了,并不是說(shuō)打拳,并不是市場(chǎng)份額,今天的游戲規則對我們來(lái)講就是迭代,這個(gè)詞是我做了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)以后最有深刻感受的,就是在產(chǎn)品層面、技術(shù)層面、運營(yíng)層面、服務(wù)層面、市場(chǎng)層面等等的不停的迭代,這個(gè)迭代的概念就像人的新陳代謝是一樣的,你只有新陳代謝越快,你才能夠越快升華,越快地跟重量級的對手比賽。我自己覺(jué)得Sportswomanship,這個(gè)是什么定義呢?當你遇到競爭的時(shí)候,就會(huì )馬上興奮,當你遇到挫折以后,你會(huì )被激勵,我覺(jué)得只要是想做商業(yè)的人,不管是自己創(chuàng )業(yè)也好,還是加入別人的公司也好,這是非常重要的。每個(gè)人心里其實(shí)都是有戰神的,只是等著(zhù)你去互換它而已。所以我們在公司里做的一個(gè)重要的工作,我自己每天做的就是互換我心中的戰神出來(lái),因為我們確實(shí)競爭是非常激烈的,我們自己也需要馬上把握好自己的優(yōu)勢資源去升華自己。
 
可以看到,這是我們一個(gè)產(chǎn)品,因為我們服務(wù)很多出租車(chē)司機,我們?yōu)榱俗屗麄兞私獾侥倪吅媒訂?,我們出出租?chē)的熱力圖,比如在北京哪里是訂單比較多的。像這個(gè)也是我們可以很驕傲地告訴大家,作為一個(gè)中國的出行方面的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)公司,我們每天運行的數據,做的算法匹配的數字,是我們全球競爭對手在全球規模的數倍,為什么?很簡(jiǎn)單,因為第一這是中國,第二,我們確實(shí)有先發(fā)制人的優(yōu)勢這個(gè)數據量非常大,比方一下這是匹配的算法,就像一個(gè)人出門(mén)如果要去打車(chē),有點(diǎn)像是移動(dòng)打靶,打靶的人是在不停地動(dòng)的,靶也不停地動(dòng),要在幾秒內匹配打靶的人和靶,這也是匹配的算法的意思。我們在中國10秒鐘可能要配10×10,10秒內要配1000×1000,難度是完全不一樣的。我們在中國就因為我們有這么大投入,才能夠承載這么大密度下的算法需求,盡管如此還是不夠,所以我們在人才的迭代上,也是不停地,一方面提升自己內部的人才,一方面我們召喚全球的最頂尖的技術(shù)人才。今天全球最頂尖的技術(shù)人才也都愿意來(lái)中國,來(lái)挑戰一下這個(gè)世界級的難題。
 
像這個(gè)也是從我們的匹配上能夠看到的,比如北京實(shí)時(shí)的交通路網(wǎng)和實(shí)時(shí)情況圖,綠色的是通行的,紅色的是不通行的,為什么這個(gè)有意義?這是非常大的數據積累,能夠不停地調你的地圖和導航,保證準確性。這是我們在產(chǎn)品上,在服務(wù)上希望能夠提供的更細致化的東西,“為你而來(lái)”,主要是講女性司機和女性乘客,很多女性乘客半夜回家的時(shí)候,可能不愿意坐一輛普通的專(zhuān)車(chē),就專(zhuān)門(mén)找了一個(gè)女性的司機。這是一個(gè)真實(shí)的司機,是一個(gè)非常能干的女士,專(zhuān)門(mén)做專(zhuān)車(chē)的司機。在服務(wù)上,我們也希望我們的服務(wù)不斷進(jìn)化、進(jìn)化,盡管中間肯定是有不完美的,但是沒(méi)關(guān)系,只要我們持續地努力。戰斗力是什么?戰斗力就是沒(méi)日沒(méi)夜不吃不喝天天想著(zhù)一件事情,戰斗力你覺(jué)得哪里不夠好就在這個(gè)地方不斷地去努力,這就是戰斗力。滴滴和快的經(jīng)過(guò)了兩三年的洗禮,真的是很有戰斗力的團隊,我很為這個(gè)團隊而驕傲。
 
第三個(gè)感受是激發(fā)、激發(fā)、激發(fā),這是我來(lái)了企業(yè)以后,很多人問(wèn)我你從高盛過(guò)來(lái),因為我們是高盛直投,只有十幾個(gè)人,你到這邊來(lái),現在我們公司將近4000人,管理跨度好像很大,你怎么看這個(gè)問(wèn)題。我自己的感受是這樣的,今天我們,起碼我自己在這個(gè)行業(yè),我們整個(gè)團隊在的這個(gè)行業(yè),是一個(gè)沒(méi)有人做過(guò)的行業(yè),沒(méi)有人知道怎么做,沒(méi)有人告訴你說(shuō)來(lái)我告訴你這件事,你來(lái)做就能成功,沒(méi)有人會(huì )告訴你。所以怎么辦?只能是去激發(fā)你的團隊,把這個(gè)問(wèn)題交給他們,給他們以指引,但是就是不停地去inspire他們,跟他們講我們的使命是什么,我們想解決什么問(wèn)題,我們希望未來(lái),比如我們天天在講去達成一個(gè)共識,我們公司到底要做什么事情,就是要解決中國人出行難的事情,現在中國人吃好喝好但是出門(mén)是最痛苦的,我們希望有一個(gè)一站式的解決方案,出門(mén)如果想坐出租車(chē)的可以坐出租車(chē),想叫特殊專(zhuān)車(chē)的可以叫特殊專(zhuān)車(chē),還有地鐵,我們會(huì )告訴你什么時(shí)候地鐵過(guò)來(lái)比較方便,還有公交什么時(shí)候比較方便,未來(lái)還有很多交通工具會(huì )有。這個(gè)意義是在于中國的老百姓會(huì )覺(jué)得自己的生活質(zhì)量有提高。前兩天我跟一個(gè)馬來(lái)西亞的華僑聊天,他說(shuō)印度尼西亞已經(jīng)不行了,為什么?每個(gè)人平均上班要花4個(gè)小時(shí)的時(shí)間,來(lái)兩個(gè)小時(shí),回兩個(gè)小時(shí),這樣整個(gè)國家的競爭力就出現了最大的問(wèn)題。其實(shí)未來(lái)我們跟政府的領(lǐng)導,他們也都看得到這個(gè)問(wèn)題,比如我跟各地交委的領(lǐng)導私下里聊天的時(shí)候他們都去過(guò)倫敦、舊金山、紐約,他們都在找解決辦法。中國最大的問(wèn)題是道路資源的巨大擁堵,所有的資源都是少的,而且人本來(lái)生產(chǎn)力也是不夠的,但是人每天卻要在方向盤(pán)前面鎖兩三個(gè)小時(shí),因為都是自駕,這是中國面臨的非常棘手的問(wèn)題。經(jīng)常有市長(cháng)跟我們直接講,未來(lái)如果交通數據不能夠被互聯(lián)網(wǎng)化,不能夠被知道,還是非常原始的像駱駝祥子一樣發(fā)生交易,這個(gè)城市在未來(lái)10年來(lái)講是沒(méi)有競爭力的,對一個(gè)城市的市長(cháng)來(lái)講不知道怎么計劃自己未來(lái)城市的規劃是什么樣的。所以我們在做的一件事情是非常了不起的事情,也是非常重要的事情,所有人在這種情況下達成共識,然后我們不停地去激發(fā)每個(gè)人。激發(fā)的效果還是非常好的,比如說(shuō)我們有一個(gè)快的的同學(xué),一個(gè)小伙子就發(fā)明了一個(gè)招,什么招呢?他說(shuō)現在4S店賣(mài)車(chē)太落后了,咱們怎么來(lái)幫一幫這些OEM廠(chǎng)商?賣(mài)車(chē)的奔馳、寶馬。你要是有要賣(mài)的新款,就到我的平臺上,我給你做一個(gè)按紐點(diǎn)一下試乘試駕,奔馳到你家門(mén)口試一下再開(kāi)回來(lái),直接應用了我們的APP,這個(gè)點(diǎn)子出來(lái)以后馬上一個(gè)月里面20家OEM來(lái)找我們,而且是不同地區的。像這樣的點(diǎn)子很多,我們今天還在看我們跟天貓有個(gè)合作,叫冰激淋專(zhuān)車(chē),我還沒(méi)太看明白,但這些都是非常有意思的事情。剛才有個(gè)同學(xué)在問(wèn)杰西卡,你的產(chǎn)品怎么來(lái)到中國,怎么做本地化,其實(shí)現在都挺簡(jiǎn)單,我覺(jué)得杰西卡把他的母嬰產(chǎn)品放到我們專(zhuān)車(chē)上,我們有專(zhuān)門(mén)的女性專(zhuān)車(chē),走一圈就會(huì )觸達到很多的用戶(hù)。其實(shí)這些奇思妙想,都是團隊可以做出來(lái)的,但是關(guān)鍵是要給大家以夢(mèng)想,我們一起來(lái)分享這個(gè)夢(mèng)想,團隊的力量還是無(wú)窮無(wú)盡的。
 
這是我們的團隊,我們當時(shí)在土耳其的時(shí)候,最右邊的是我們的創(chuàng )始人程維,程維32歲,昨天剛剛過(guò)完生日,這是一個(gè)非常年輕、非常有活力的團隊,我非常相信人的潛能是自己都不知道的,比如說(shuō)我們公司用跨界人才用得非常好,我們公司有很多原來(lái)麥肯錫、貝恩資本、大摩、高盛有很多,現在都在不同的崗位工作,因為我們非常相信每個(gè)人都是有潛能的,并不是像你想的那樣,我們把你放在那個(gè)崗位上,那個(gè)崗位會(huì )定義你,這是我們的相信,我們不去把一個(gè)人才定性說(shuō)你這個(gè)人只能做這個(gè),我們相信每個(gè)人的潛能,前提是要激發(fā)大家。這是我們在團隊上的活動(dòng),這里面其實(shí)很多都是滴滴快的兩邊團隊在一起。
 
 
剛才也說(shuō)了我們現在專(zhuān)車(chē)這邊司機有40萬(wàn),我們也在創(chuàng )造40萬(wàn)的就業(yè)機會(huì ),每次降低空駛率,也是在解決環(huán)保問(wèn)題,我相信今年年底的時(shí)候專(zhuān)車(chē)司機數達到100萬(wàn),這個(gè)增長(cháng)是非??斓?。還有一個(gè)是我們非常在意維護我們司機用戶(hù)的生活質(zhì)量,像今天來(lái)到這個(gè)場(chǎng)合還是蠻恍惚的,昨天我還在想著(zhù)說(shuō)怎么幫我們的出租車(chē)司機們找廁所的問(wèn)題,因為他們非常辛苦,每天在路上跑,上廁所是最大的問(wèn)題,很多地方不讓他們去上廁所,所以我們需要去跟一家一家的餐廳、零售點(diǎn)談,能不能讓我們的司機師傅在這邊上廁所,讓我們的司機師傅在你這邊享受到比較好的健康的午餐或者是晚餐,這些都是我們在做的事情。我們也相信,我們有這么一群人,能夠帶動(dòng)起來(lái),能夠激發(fā)到我們的合作伙伴,也能夠激發(fā)到我們的政府伙伴,其實(shí)我們昨天在上海剛剛宣布了一個(gè)跟上海市交委的戰略性合作,這應該是專(zhuān)車(chē)的第一個(gè)突破性的進(jìn)展,因為大家可能很多都了解專(zhuān)車(chē),里面還是有這樣那樣的法律上的事情,法規上的一些風(fēng)險,我們跟上海市交委簽了這么一個(gè)戰略性合作,他們也是認可滴滴和快的在這方面做的嘗試的。
 
所以這是我想跟大家分享的,我們一會(huì )兒也有一個(gè)視頻,感受一下我們這段時(shí)間里面做的事情。
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