有著(zhù)強烈社交基因與用戶(hù)屬性的騰訊，能不能做好面向企業(yè)的線(xiàn)下業(yè)務(wù)？這曾遭到不少同行的質(zhì)疑。

　　一方面是急需要擴大的線(xiàn)下合作伙伴數量，另一方面是微信能否解決傳統行業(yè)痛點(diǎn)，還有各種互聯(lián)網(wǎng)巨頭在此領(lǐng)域的搏殺，諸多問(wèn)題成為了擺在騰訊O2O線(xiàn)下擴張路徑面前的障礙。

　　在正式向傳統領(lǐng)域“深耕”一年后，微信似乎憑借支付、社交等功能找到了切入傳統行業(yè)的入口。8月4日，微信支付產(chǎn)品運營(yíng)總監劉鵬在微信智慧工坊上對《第一財經(jīng)日報》記者表示，目前微信已經(jīng)切入多個(gè)傳統領(lǐng)域，包括旅游、停車(chē)、醫療等多個(gè)方面。

　　以醫療舉例，目前全國已有近300家醫院上線(xiàn)微信全自助就診，同時(shí)，每天有超過(guò)30000人使用微信支付看診繳費。

　　一年前，微信把自己的ID、溝通、支付、服務(wù)號的能力開(kāi)放給了合作方，希望從小額、高頻次的行業(yè)入手，借助微信二維碼掃描、微信公眾號和微信支付等手段，構筑企業(yè)和用戶(hù)溝通雙向通道，進(jìn)一步為微信商業(yè)化做鋪墊。

　　而彼時(shí)的微信正走在成長(cháng)的第三階段，即以微信公眾號+微信支付為基礎，幫助傳統行業(yè)“變革”，說(shuō)白了就是將原有商業(yè)模式“移植”到微信平臺，通過(guò)移動(dòng)電商入口、用戶(hù)識別、數據分析、支付結算、客戶(hù)關(guān)系維護、售后服務(wù)和維權、社交推廣等能力形成整套的閉環(huán)式移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)解決方案。而在第一和第二階段中，微信已經(jīng)解決了“人聯(lián)網(wǎng)”以及“物聯(lián)網(wǎng)”階段。

　　“這一年多的時(shí)間我們也做了很多東西，包括和合作伙伴在各種場(chǎng)景的合作，有景區、停車(chē)場(chǎng)、醫院等多個(gè)方面。”劉鵬以停車(chē)場(chǎng)為例，表示基于微信龐大的用戶(hù)數量，車(chē)主無(wú)需下載任何APP，只需關(guān)注相關(guān)公眾號，就能實(shí)現車(chē)位查詢(xún)、便捷尋車(chē)、微信支付繳費、快速離場(chǎng)的暢快停車(chē)體驗。

　　在他看來(lái)，停車(chē)業(yè)務(wù)是下一代具有顛覆能力的交互領(lǐng)域。

　　“實(shí)際上，車(chē)主往往代表的是一個(gè)城市的消費主力，因此，便捷的停車(chē)體驗能夠幫助商業(yè)綜合體留住這部分用戶(hù)，帶動(dòng)整體營(yíng)收的增長(cháng)。”劉鵬說(shuō)，未來(lái)在用戶(hù)的駕駛過(guò)程中，不僅能夠通過(guò)微信查看停車(chē)場(chǎng)實(shí)時(shí)狀況，更能通過(guò)車(chē)牌識別迅速出入場(chǎng)，甚至還可以調用導航服務(wù)快速找到停車(chē)場(chǎng)，體驗全程免取、還卡的全自助停車(chē)服務(wù)。

　　而引入了微信智慧的停車(chē)服務(wù)，或許也能通過(guò)數據化的運營(yíng)，讓城市“治堵”不再單純依靠擴寬路面、漲價(jià)和限行，這種模式也為切入汽車(chē)后市場(chǎng)領(lǐng)域，包括修車(chē)、洗車(chē)、保養、改裝、代駕、拼車(chē)等互補行業(yè)的合作提供了可能。

　　微信方面對記者表示，目前，微信智慧停車(chē)已經(jīng)在全國15個(gè)城市落地，服務(wù)范圍涵蓋150多個(gè)停車(chē)場(chǎng)，擁有超過(guò)14萬(wàn)個(gè)智慧停車(chē)位，服務(wù)覆蓋超過(guò)250萬(wàn)市民。

　　此外，旅游景區也是微信向傳統領(lǐng)域進(jìn)軍的重點(diǎn)領(lǐng)域。

　　華僑城股份公司信息中心經(jīng)理胡澤鋒對記者表示，目前華僑城集團旗下各景點(diǎn)的微信購票已占到整個(gè)購票份額的36%，而運行較好的微信公眾號粉絲接近百萬(wàn)，華僑城旅游旗艦店的占比為17%，web官網(wǎng)則為42%，H5官網(wǎng)為5%。

　　“不僅僅是購票，微信與華僑城的合作還包括了運營(yíng)和營(yíng)銷(xiāo)等多個(gè)方面。”胡澤鋒在現場(chǎng)舉例稱(chēng)，用戶(hù)可以通過(guò)華僑城的景區微信公眾號享受到景區介紹、導覽、導航等服務(wù)。

　　這些案例的背后，微信O2O的邏輯在于，把用戶(hù)背后的社交關(guān)系鏈沉淀到企業(yè)CRM系統，實(shí)現裂變式傳播，從而挖掘新用戶(hù)、留住老用戶(hù)。

　　在微信成功接入醫療、酒店、零售、百貨、餐飲、票務(wù)、快遞、高校、電商、民生等數十個(gè)行業(yè)，打造了一批“標桿”案例并復制到所屬行業(yè)之后，下一步微信的野心還在于打通各個(gè)行業(yè)。

　　但在幫助傳統企業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)升級改造上，微信也走過(guò)不少彎路。此前在拓展線(xiàn)下方面，微信曾經(jīng)無(wú)底線(xiàn)地補貼過(guò)某個(gè)餐飲商戶(hù)，但最后發(fā)現這種運營(yíng)模式出現問(wèn)題，有錢(qián)打進(jìn)去上升得很快，錢(qián)一撤就掉下來(lái)了，所以后來(lái)微信表示堅決不會(huì )做類(lèi)似的事情。