據微信公眾號《企鵝生態(tài)》11月11日，稱(chēng)，滴滴快車(chē)業(yè)務(wù)正在進(jìn)行裁員，已經(jīng)裁撤或正在流程中的有上百人，而整個(gè)減員計劃目標是1000人。

一名滴滴出行內部員工向36氪證實(shí)，滴滴的確在進(jìn)行人員優(yōu)化，“力度還挺大的，主要涉及到的是滴滴的快車(chē)部門(mén)”。該人士稱(chēng)，此次并不是滴滴的第一輪減員，“是分批次的，從10月開(kāi)始，每個(gè)月會(huì )分業(yè)務(wù)線(xiàn)讓一批人被優(yōu)化，據說(shuō)11月和12月還會(huì )有至少兩輪”。

36氪在社交平臺上發(fā)現，有滴滴員工已經(jīng)接到了部門(mén)主管和人力資源部門(mén)的約談通知。“今天人事部門(mén)已經(jīng)找我談話(huà)了，接下來(lái)主要就是聊離職補償的事情”。一名滴滴快車(chē)部門(mén)BD人士說(shuō)。

但關(guān)于“裁員計劃目標1000人”的說(shuō)法，36氪沒(méi)有獲知確切消息或書(shū)面材料證據。

前述內部員工對36氪稱(chēng)，此前滴滴快車(chē)業(yè)務(wù)快速擴張時(shí)大量招聘，而在合并、市場(chǎng)競爭減弱后，重復崗位不少，不再需要那么多人。在快車(chē)業(yè)務(wù)上，優(yōu)步并過(guò)來(lái)只有幾百人，但是滴滴快車(chē)的人數是優(yōu)步的幾倍，所以“這次裁員主要是針對滴滴員工，Uber那邊影響不大”。

根據公開(kāi)資料顯示，在與優(yōu)步中國合并前，滴滴出行有6000人左右，優(yōu)步中國接近1000人。

有意見(jiàn)認為，網(wǎng)約車(chē)新政實(shí)施，對滴滴快(專(zhuān))車(chē)的不良影響，可能是這次減員的原因。不過(guò)上述員工不這么認為，“這次的行動(dòng)，更像是一種輕裝簡(jiǎn)行好過(guò)冬吧”。

滴滴出行公關(guān)部人士對36氪表示，裁員說(shuō)法純屬無(wú)稽之談，“無(wú)論何時(shí)，公司內部都會(huì )有員工進(jìn)進(jìn)出出，正常離職，但是這和裁員完全是兩碼事”。關(guān)于因為此前招人太多、市場(chǎng)競爭減弱后進(jìn)行結構調整的說(shuō)法，也被他否認，“正常的公司不會(huì )因為招聘的人多就裁員”。他還表示，位于北京中關(guān)村數字山谷的滴滴總部即將啟用新的辦公大樓，屆時(shí)會(huì )有更多員工入駐。